صيف السفر تحت الضغط.. تصويت على الإضراب يضع رحلات WestJet أمام اختبار أغسطس

تتزايد المخاوف من اضطراب محتمل في رحلات شركة WestJet خلال ذروة موسم السفر الصيفي، مع اقتراب انتهاء تصويت يجريه آلاف المضيفين والمضيفات لمنح نقابتهم تفويضاً يسمح بالدعوة إلى الإضراب إذا فشلت المفاوضات الجارية مع الشركة.

ويشارك نحو 4600 من أفراد أطقم الضيافة العاملين في رحلات WestJet الرئيسية في التصويت الذي تنظمه نقابة الموظفين العموميين الكندية CUPE 8125، على أن يُغلق باب التصويت صباح الأربعاء 15 يوليو/تموز 2026، قبل إعلان النتائج لاحقاً.

وأكدت النقابة أن التصويت لا يعني بدء الإضراب بصورة تلقائية أو فورية، لكنه يمنح لجنة التفاوض دعماً أقوى، ويتيح لها اتخاذ إجراءات عمالية في مرحلة لاحقة إذا تعذر التوصل إلى اتفاق جماعي جديد مع الشركة.

ونظم المضيفون والمضيفات وقفات إعلامية في مطاري تورونتو بيرسون وكالغاري، حمل المشاركون خلالها لافتات تطالب بإنهاء ما تصفه النقابة بـ«العمل غير المدفوع». ولم تتضمن هذه الوقفات توقفاً عن العمل، كما لم تؤد حتى الآن إلى إلغاء الرحلات أو تعطيل عمليات الشركة.

وتقول النقابة إن المضيفين يبدأون مسؤولياتهم المتعلقة بسلامة الركاب قبل إقلاع الطائرة، ويؤدون مهام مثل الصعود إلى الطائرة والفحوص الأمنية وخدمة المسافرين على الأرض من دون أن ينعكس الوقت كاملاً في أجورهم. وتقدر النقابة متوسط هذا الوقت بنحو 35 ساعة شهرياً لكل موظف، إلى جانب مطالب تتعلق بالأجور والجداول والتوازن بين العمل والحياة.

في المقابل، رفض الرئيس التنفيذي لمجموعة WestJet، أليكسيس فون هونسبروخ، وصف نظام الأجور بأنه يفرض ساعات عمل غير مدفوعة، مؤكداً أن أفراد أطقم الضيافة يحصلون على تعويض يشمل مجمل واجباتهم وفق نظام الساعات المعتمدة والضمانات الشهرية المنصوص عليها في الاتفاق الجماعي.

وقالت الشركة إن مراجعة داخلية مرتبطة بالامتثال للحد الأدنى للأجور وجدت نسبة التزام بلغت 99% ضمن العينة التي خضعت للتدقيق، وتعهدت بتسديد أي مبالغ مستحقة في الحالات المحدودة التي ظهرت فيها مخالفات. غير أن النقابة تنتقد منهجية المراجعة، وتقول إن جوهر الخلاف يتعلق بكيفية احتساب جميع ساعات العمل، وليس فقط الالتزام بالحد الأدنى القانوني للأجور.

وبدأت مفاوضات العقد الجديد في سبتمبر/أيلول 2025، بينما انتهى الاتفاق الجماعي السابق في نهاية العام نفسه. وانتهت مرحلة الوساطة الفيدرالية في 11 يوليو، لتدخل المفاوضات فترة تهدئة إلزامية مدتها 21 يوماً.

وبموجب الجدول القانوني الحالي، فإن أقرب موعد يمكن أن يبدأ فيه إضراب قانوني أو إغلاق من جانب الشركة هو 2 أغسطس/آب 2026، كما يتعين على أي طرف تقديم إشعار قبل 72 ساعة من بدء الإجراء. وهذا يعني أن الرحلات الحالية لا تزال تعمل بصورة طبيعية، لكن المسافرين الذين لديهم حجوزات في أوائل أغسطس قد يحتاجون إلى متابعة تحديثات WestJet وبيانات النقابة بصورة منتظمة.

وتؤكد النقابة أن هدفها الأساسي لا يزال التوصل إلى اتفاق عبر المفاوضات وتجنب الإضرار بالمسافرين، فيما تقول WestJet إنها مستعدة لمناقشة تعديلات على نظام احتساب الأجور والوصول إلى عقد جديد يناسب أطقم الضيافة ويحافظ على استقرار عملياتها خلال موسم السفر المزدحم.