صفقة كندية ضخمة.. Airbus Canada تفوز بطلبية تاريخية من AirAsia وتمنح كيبيك دفعة صناعية قوية

بقلم Tahani Elghazaly
نشر في مايو 7, 2026

Latest news on WhatsApp أجدد الأخبار على واتساب

حصلت صناعة الطيران في كيبيك على دفعة اقتصادية كبيرة بعد إعلان AirAsia الماليزية طلبية ضخمة لشراء 150 طائرة من طراز Airbus A220-300 الكندية الصنع، في صفقة وصفت بأنها الأكبر من نوعها في تاريخ برنامج A220.

وأعلنت Airbus رسميًا من منشأتها في ميرابل، شمال مونتريال، أن الاتفاق يمثل أكبر طلبية مؤكدة واحدة لطائرات A220، ويدفع البرنامج إلى تجاوز حاجز 1,000 طلبية مؤكدة عالميًا. وجاء الإعلان خلال فعالية حضرها رئيس الوزراء الكندي مارك كارني، ورئيس حكومة كيبيك كريستين فريشيت، ومسؤولون من Airbus وAirAsia.

وتحمل الصفقة أهمية خاصة لكندا وكيبيك، لأن طائرات A220 الخاصة بالعملاء خارج الولايات المتحدة يتم إنتاجها في منشأة ميرابل، بينما تمتلك حكومة كيبيك حصة أقلية في البرنامج. وبحسب Reuters، فإن البرنامج الذي طورته Bombardier في الأصل أصبح اليوم تحت Airbus، مع خطوط إنتاج في ميرابل الكندية وموبايل في ولاية ألاباما الأمريكية

وتقول Global News إن أول طائرة ضمن هذه الطلبية من المتوقع أن تخرج من خط الإنتاج في الربع الأول من عام 2028، وفق تصريحات الرئيس التنفيذي لـAirAsia توني فرنانديز. ويعني ذلك أن أثر الصفقة لن يكون خبريًا فقط، بل سيمتد لسنوات على مستوى الإنتاج وسلاسل التوريد والوظائف المرتبطة بقطاع الطيران في كيبيك.

وتأتي الصفقة في وقت تواجه فيه شركات الطيران حول العالم ضغوطًا متزايدة بسبب ارتفاع أسعار الوقود واضطرابات التشغيل. وذكرت Associated Press أن قيمة الطلبية تبلغ نحو 19 مليار دولار وفق أسعار القائمة، وأن AirAsia تراهن على كفاءة A220 في استهلاك الوقود وقدرتها على تشغيل خطوط إقليمية وأسواق أصغر بعدد مقاعد يصل إلى 160 مقعدًا.

ولا تقف الصفقة عند 150 طائرة فقط. فقد ذكرت Reuters أن AirAsia حصلت أيضًا على خيارات لشراء 150 طائرة إضافية من نسخة أكبر محتملة من عائلة A220 إذا قررت Airbus المضي في تطويرها، ما قد يرفع الحجم المستقبلي للاتفاق إلى 300 طائرة.

بالنسبة لكندا، تحمل الصفقة رسالة اقتصادية وسياسية واضحة: صناعة الطيران في كيبيك ما زالت قادرة على جذب طلبات عالمية كبرى، رغم المنافسة الشديدة في سوق الطائرات الإقليمية وضغوط سلاسل الإمداد. كما تمنح A220، التي بدأت كقصة كندية مع Bombardier، حضورًا عالميًا أوسع تحت مظلة Airbus.

وتعد الصفقة خبرًا إيجابيًا مهمًا قبل موسم اقتصادي حساس، لأنها تربط بين التصنيع الكندي، والوظائف المتخصصة، والتصدير، وسلاسل التوريد، ومكانة كيبيك كواحدة من أهم مراكز صناعة الطيران في أميركا الشمالية.