جنرال موتورز تراهن على أونتاريو بـ1.1 مليار دولار وسط تصاعد حرب الرسوم
Latest news on WhatsApp أجدد الأخبار على واتساب
تستعد شركة جنرال موتورز (GM) لضخ استثمارات تقدر بنحو 1.1 مليار دولار كندي في عملياتها الصناعية في أونتاريو، ضمن اتفاق مبدئي جديد مع نقابة Unifor، في خطوة تعزز مستقبل عدد من مصانع السيارات الكندية في وقت يواجه فيه القطاع ضغوطًا متزايدة بسبب الرسوم الجمركية الأميركية.
وتشمل الاتفاقات أكثر من 4,600 عامل في منشآت جنرال موتورز في أوشاوا، وإنجرسول، وسانت كاثرينز، إضافة إلى مركز توزيع قطع الغيار في وودستوك، على أن تصبح نهائية بعد تصويت أعضاء النقابة عليها خلال اجتماعات التصديق المقررة يومي 29 و30 أغسطس.
وبموجب حزمة الاستثمار، تعتزم الشركة تخصيص نحو 144 مليون دولار كندي لإضافة إنتاج الجيل المقبل من شاحنة GMC Sierra الثقيلة إلى مصنع أوشاوا، بما يمنح المنشأة الكندية دورًا إضافيًا في واحدة من أهم فئات الشاحنات التي تنتجها الشركة في أميركا الشمالية.
وفي سانت كاثرينز، تتضمن الخطة استثمار نحو 215 مليون دولار كندي لإنتاج جيل جديد من نواقل الحركة، على أن يبدأ التصنيع المتوقع بحلول أواخر عام 2029.
كما تعهدت جنرال موتورز بعدم إغلاق أو بيع مصنع CAMI في إنجرسول خلال فترة دراسة خيارات إنتاج بديلة للموقع، الذي توقف فيه إنتاج شاحنات BrightDrop الكهربائية سابقًا. ويتضمن الاتفاق إمكانية منح المصنع أولوية لأعمال مرتبطة بالقوات المسلحة الكندية إذا حصلت الشركة مستقبلًا على عقد دفاعي مناسب.
ولا تمثل قيمة الـ1.1 مليار دولار بأكملها استثمارات جديدة أُعلن عنها الآن؛ إذ تشمل الحزمة 691 مليون دولار كندي كانت جنرال موتورز قد أعلنت عنها في أبريل الماضي لتجهيز مصنع سانت كاثرينز لإنتاج الجيل السادس من محركات V8 المستخدمة في الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
وتكتسب الخطوة أهمية خاصة في ظل الأزمة التجارية المتصاعدة بين كندا والولايات المتحدة. فالسيارات الكندية تواجه حاليًا رسومًا أميركية، فيما أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب عزمه رفع الرسوم على السيارات والشاحنات وقطع الغيار الكندية إلى 50% اعتبارًا من الأول من يناير 2027. وأصبح الحفاظ على صناعة السيارات ومصانع قطع الغيار في كندا أحد الملفات الرئيسية في المفاوضات التجارية المتعثرة بين البلدين.
وكانت جنرال موتورز قد قالت قبل بدء المفاوضات إنها استثمرت نحو 3.3 مليار دولار كندي في منشآتها الصناعية الكندية منذ عام 2020، مؤكدة رغبتها في الحفاظ على قدرة عملياتها في كندا على المنافسة على المدى الطويل.
وبالنسبة لأونتاريو، تحمل الالتزامات الجديدة أهمية تتجاوز الاتفاق العمالي، إذ تمنح مصانع أوشاوا وسانت كاثرينز قدرًا أكبر من الاستقرار في توقيت تواجه فيه صناعة السيارات الكندية خطر انتقال الاستثمارات والإنتاج بسبب استمرار النزاع التجاري مع واشنطن.
