خط القطار فائق السرعة بين كيبيك سيتي وتورونتو قد يضغط على شبكات الكهرباء في أونتاريو وكيبيك
Latest news on WhatsApp أجدد الأخبار على واتسابحذّر تقرير حديث من أن مشروع القطار فائق السرعة المقترح بين كيبيك سيتي وتورونتو قد يضيف عبئا كبيرا على شبكات الكهرباء في أونتاريو وكيبيك، في وقت تشهد فيه المنظومتان ارتفاعا متسارعا في الطلب على الطاقة.وذكر التقرير أن المرحلة الأولى بين أوتاوا ومونتريال يُتوقع أن يبدأ تنفيذها في 2029 أو 2030، ضمن نموذج شراكة بين القطاعين العام والخاص، حيث تشرف مؤسسة Alto (المملوكة للدولة) على المشروع، بينما يتولى ائتلاف خاص التصميم والبناء والتشغيل.
على صعيد الطاقة، نقل التقرير عن الرئيس التنفيذي للمؤسسة Martin Imbleau أن تزويد قطار واحد يعمل بسرعة 300 كيلومتر في الساعة قد يتطلب نحو 50 ميغاواط في “أي لحظة”، مع توقع إنشاء ما يصل إلى 12 محطة تحويل كهربائية عالية السعة مخصصة للخط.
كما أشار التقرير إلى تقدير أكاديمي بأن الخط قد يسحب بين 1% و3% من القدرة الكهربائية الحالية في أونتاريو وكيبيك، وهو مستوى يقترب – من حيث الحجم النسبي – من استهلاك منشآت صناعية كبيرة أو مراكز بيانات.
ويأتي ذلك بينما تتوقع أونتاريو ارتفاع الطلب على الكهرباء بنحو 75% بحلول 2050، في حين تستهدف Hydro-Québec مضاعفة القدرة خلال ربع قرن، وسط إشارات إلى ضغوط حديثة شملت موجة برد أدت إلى تعليق صادرات كهرباء مؤقتا إلى Massachusetts، إضافة إلى تراجع المياه في الخزانات بسبب جفاف ممتد.
ويخلص التقرير إلى أن Hydro One وHydro-Québec أجرتا محادثات أولية مع القائمين على المشروع، لكن تقديرات الاستهلاك الدقيقة ستظل رهنا بتحديد المسار النهائي واحتياجات الطاقة الرسمية.
الوسوم
قد يعجبك أيضًا
Authors
-
Tahani Elghazaly5242 المقالات
