من مصنع السيارات إلى «أطلس».. هيونداي تستهدف إنتاج 30 ألف روبوت سنويًا
Latest news on WhatsApp أجدد الأخبار على واتساب
تستعد مجموعة هيونداي لنقل خبرتها من صناعة السيارات إلى الإنتاج الواسع للروبوتات، مع خطة لإنشاء منشأة أميركية قادرة على تصنيع ما يصل إلى 30 ألف روبوت سنويًا بحلول 2028.
ولا يعني الرقم أن 30 ألف روبوت بشري سيعملون داخل مصانع الشركة في ذلك العام؛ بل يمثل الطاقة الإنتاجية المستهدفة لمجموعة من الروبوتات. أما البداية الفعلية لروبوت «أطلس» البشري فستكون في مصنع هيونداي بولاية جورجيا، حيث سيُستخدم عام 2028 في ترتيب قطع السيارات وتجهيزها لخطوط الإنتاج.
وتخطط الشركة لتوسيع مهام «أطلس» تدريجيًا إلى تجميع المكونات بحلول 2030، بعد اختبار قدرته على العمل بأمان إلى جانب الموظفين داخل المصانع. وتقول هيونداي إن الروبوتات ستتولى في البداية الأعمال الخطرة والمتكررة والمجهدة، بدلًا من تقديمها باعتبارها بديلًا فوريًا لجميع العمال.
وطورت «بوسطن ديناميكس»، التي تسيطر عليها هيونداي، النسخة التجارية الجديدة من «أطلس» لتناسب البيئات الصناعية. ويستطيع الروبوت رفع أوزان تصل إلى نحو 50 كيلوغرامًا، والتحرك بدرجة مرونة عالية، والعمل بصورة مستقلة، والعودة إلى محطة الشحن وتبديل بطاريته من دون تدخل بشري.
وبدأت الشركة بالفعل تصنيع دفعات محدودة من الروبوت، مع إرسال وحدات خلال 2026 إلى مراكز تابعة لهيونداي وGoogle DeepMind للتجربة والتدريب، قبل التوسع التجاري المرتقب. كما تراهن المجموعة على تعاونها مع شركات الذكاء الاصطناعي لتطوير قدرة الروبوت على تعلم مهام جديدة والتكيف مع بيئات العمل المتغيرة
.
ويضع المشروع هيونداي في سباق مباشر مع شركات تطور روبوتات بشرية للعمل في المصانع والخدمات اللوجستية. لكن الانتقال من العروض التقنية إلى تشغيل آلاف الوحدات يظل مرهونًا بالتكلفة والسلامة والموثوقية، إلى جانب النقاش المتزايد بشأن تأثير الأتمتة في الوظائف الصناعية. ويرى خبراء أن الروبوتات البشرية لم تصل بعد إلى المرونة اللازمة للاستغناء الواسع عن العمال، وإن كان تطورها سيعيد رسم طبيعة بعض الوظائف.
قد يعجبك أيضًا
Authors
-
Tahani Elghazaly5002 المقالات
