صناعة السيارات تدخل الخطوط الحمراء الكندية في مواجهة واشنطن
Latest news on WhatsApp أجدد الأخبار على واتساب
أكد سفير كندا لدى الولايات المتحدة مارك وايزمان أن أوتاوا لن تقبل أي اتفاق تجاري مع واشنطن إذا كان من شأنه إضعاف صناعة تجميع السيارات وقطع الغيار داخل كندا، في موقف يضع مستقبل القطاع الصناعي والوظائف الكندية في قلب أي مفاوضات تجارية مقبلة مع إدارة الرئيس دونالد ترامب.
وقال وايزمان إن الحفاظ على قدرات التجميع وتصنيع قطع الغيار داخل البلاد يمثل مسألة أساسية بالنسبة لكندا، نظرًا إلى الوزن الكبير لهذا القطاع في القاعدة الصناعية، خصوصًا في أونتاريو وكيبيك، حيث ترتبط به أعداد كبيرة من الوظائف وسلاسل التوريد.
ويأتي الموقف بعد انهيار المحادثات التجارية بين البلدين الأسبوع الماضي، وفرض واشنطن رسومًا بنسبة 50% على مجموعة من السلع الكندية. وردت أوتاوا بإعلان رسوم مضادة على سلع أمريكية بالقيمة نفسها، من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 8 سبتمبر.
وكان ملف السيارات من النقاط التي بقيت دون حل في المفاوضات، بما في ذلك الرسوم المفروضة على المركبات المتوسطة والثقيلة. كما هدد ترامب برفع الرسوم على السيارات والشاحنات وقطع الغيار الكندية إلى 50% اعتبارًا من مطلع 2027، ما يزيد الضغوط على أحد أكثر القطاعات تكاملًا بين الاقتصادين الكندي والأمريكي.
ورغم حدة الخلاف، لم يغلق السفير الكندي الباب أمام العودة إلى التفاوض، مؤكدًا أن كندا ستواصل الحوار عندما يؤدي إلى تقدم حقيقي، مع التشديد على أنها ستحتفظ بجميع خياراتها في حال استمرار التصعيد.
وتوضح تصريحات وايزمان أن الخلاف لم يعد متعلقًا فقط بنسبة الرسوم الجمركية، بل بات مرتبطًا أيضًا بمكان بقاء المصانع والوظائف والاستثمارات على المدى الطويل، وهو ما يجعل صناعة السيارات واحدة من أكثر الملفات حساسية في أي اتفاق جديد بين أوتاوا وواشنطن.
